汽車之家研究院受邀參與編撰《充換電藍皮書(2023)》。針對用戶充電體驗開展了滿意度調研工作,涵蓋了充電費用合理性、公共充電設施使用及管理、充電消耗時長、充電網點分布及數量、充電平臺/APP使用五大方面。調研發現,用戶對于充電費用合理性和公共充電場景下的使用體驗滿意度最低,且年齡越大的用戶對價格越在意,居住城市線級越低的用戶對價格越在意,購車價位越低的用戶對價格越在意。其中,收費標準不統一、品牌充電樁充電費用高是用戶核心困擾。除此之外,調研顯示換電用戶中,仍然有超70%的用戶期望使用快充來改善補能焦慮,綜合來看,換電體驗仍待提高。
超6成用戶對「充電時長」不滿意的點為充電排隊時間長,主要體現在節假日及周末出行會遇到排隊等問題。其中,超6成用戶遇到排隊情況就會另尋其他站點,3成用戶會選擇排隊3輛車以內繼續排隊。超5成用戶的不滿意點為充電時間長,并期望完善快充充電樁布局來緩解目前充電慢的困擾。
《充換電藍皮書(2023)》由中汽數據有限公司聯合產業上下游企業和研究機構,以客觀中立的第三方視角立足充換電產業全域編制,涵蓋了車-基礎設施-電網跨界融合發展下的產業發展環境、產業鏈上下游各環節及行業關注的熱點話題等內容。從政策標準、產業建設、商業模式、技術應用等專業角度,全面系統闡述了中國車-基礎設施-電網跨界融合進展,客觀分析了產業發展面臨的問題并提出措施建議。(美通社頭條)