在12月10日舉行的中汽協銷量發布會上，中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚在談到明年車市預期時表示，明年的中國車市將會好于今年，但是自主品牌明年或將遇到更大的寒冬，總體形勢仍舊不容樂觀。

根據最新發布的銷量數據，以廣汽豐田、東風日產、東風本田為代表的日系品牌銷量出現了較大幅度的回升，對此董揚認為，中日合資企業造出的車都是中國 制造，因此我們很樂于看到日系品牌的回暖。不過對于之前“日系車受挫，自主品牌受益”的說法，他并不贊同，日系品牌丟失的份額更多是被價格及品質相近的品 牌獲得，自主品牌受益不大。

“如果說日系車的冬天已經過去，那么對于自主品牌來說，冬天還遠沒有過去，明年自主品牌的形勢將更加嚴峻。”董揚表示。

對于當前中國汽車稅費過高的問題，董揚認為，相比于其他國家，中國在汽車上的稅收總數確實過多，而這些費用最終都會轉移到消費者身上。對此董揚也提 出了自己的建議，“我覺得在汽車稅收方面，應該更多的向節能減排方面過渡，比如開車繳稅，不開車就不用繳稅，同時對于開車族來說，油耗高的就多繳稅，油耗 低的少繳稅，這樣會更公平一些。”