亞太地區造船行業最頂尖的年度盛會之一—“第三屆世界船舶制造峰會·中國2011”(3rd World Shipbuilding 

Congress·China 2011, 簡稱WSCC)將于2011年6月16-17日在北京隆重召開！本次峰會由中國造船工程學會指導，地方性造船船舶行業工業協會聯名支持，《造船工業雜志》和鴻與智工業媒體集團聯合主辦。

世界船舶制造峰會在過去兩屆盛會成功舉辦的基礎上，已摸索了一套成熟的政府與市場、跨國跨區域的對話機制，充分形成了國際交流和信息共享的獨特平臺。對往屆超過500位嘉賓、200家公司的回訪中，98%的嘉賓表示對峰會滿意或極為滿意。

2011年第三屆峰會將以“深入了解造船業新標準、新政策、新項目，促進多元化發展新路”為主題，吸引來自中國、韓國、日本、馬來西亞、澳大利亞、瑞士、法國、英國、美國、挪威、巴西、加拿大等260多位船東、船廠的高官與專家齊聚北京，積極探討熱點議題，包括全球未來船舶市場前景、政策、需求深度剖析、新標準下的綠色船舶技術、船舶融資、三大主力船型需求分析、多元化船型(VLCC、VLOC、LNG船、疏浚船等)項目與技術、海洋工程船(OSV、PSV、AHTS、風機安裝船等)項目與技術等。

屆時，大會將云集來自A.P. 穆勒- 馬士基集團、地中海航運(MSC)、達飛海運集團(CMA CGM)、美國總統輪船公司(APL)、長榮海運(Evergreen)、中遠集運(COSCON)、南美輪船(CSAV)、東方海外(OOCL)、日本郵船(NYK Line)等全球知名船東，大連船舶重工、上海外高橋造船、中遠船務、江蘇新世紀造船、熔盛重工、廣船國際、上海船廠、武昌造船廠、江蘇揚子江船廠、廣州中船龍穴造船、金海重工、太平洋造船、STX、KEPPEL FELS等著名船廠的演講嘉賓，聚焦節能減排新標準與多元化造船項目，推動行業發展與船舶配套設備制造。

背景介紹

造船工業已成為我國為數不多的幾個具備了較強國際競爭能力的外向型產業之一，成為世界船舶工業的一支重要力量。到2015年我國的船舶產量將達2400萬載重噸，達到“世界第一”。

目前，工業和信息化部已全面啟動了船舶工業“十二五”發展規劃的編制工作，將緊緊圍繞全面建設造船強國這條主線，牢牢把握推進結構調整和加強自主創新兩個著力點, 實現海洋工程裝備、原始創新能力、信息化技術和綠色制造能力方面的突破。

節能減排、低碳環保大勢所趨。綠色船舶技術日益成為競爭力的關鍵，因此以節能環保為代表的低碳船舶技術正在成為全球造船行業共同響應的研發制造重點。新船能效設計指數(EEDI)、目標型船舶建造標準(GBS)、涂層新標準(PSPC) 等IMO最新船舶節能減排標準將成為船東船廠關注的熱點。

大會亮點

260+ 來自中、韓、日、歐美4大重點造船市場決策者

100+ 家行業領先公司最新合作信息

60+ 全球知名船東、船廠

30+ 家國際船舶媒體深度報道

30+ 全球造船新項目

8+ 小時互動交流時間及一對一高效交流合作機會

4個小組討論：共20+家船廠、船東濟濟一堂

1 個會前熱點議題集中研討會：船舶發動機節能減排技術研討會(瓦錫蘭、曼集團等決策者悉數到場)

大會同期峰會--與500+位海洋工程、造船行業全產業鏈決策者共赴盛會

1. 同期峰會

第三屆世界海洋油氣工程裝備與技術峰會·中國2011  2011.6.16-17

2. 同期研討會：

綠色船舶發動機技術研討會     2011.6.15

海洋工程HSE研討會          2011.6.15

往屆會議回顧：

第一屆峰會  200位參會代表，20+船東，20+船廠

第二屆峰會  260位參會代表，25+船東，25+船廠

本次國際會議將成為中國唯一兼具專業化、本土化以及國際化的造船行業峰會，將助您在與全球巨頭交流的同時開拓您的市場。

如需了解更多詳情，請登陸：http://www.woeoc.org/ship/cn/

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