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霍尼韋爾攜手巴航工業為飛機駕駛艙配備三維視景顯示系統

巴航工業全新E-Jet E2飛機首秀,成為史上首個配備霍尼韋爾SmartView?綜合視景系統的客機,該系統將減輕飛行員操作負擔,提升飛行安全性
巴西航空工業公司近日在巴西圣若澤杜斯坎普斯推出新一代E-Jet系列飛機,并對外展示了其全球領先的創新客機駕駛艙。該駕駛艙基于霍尼韋爾航空航天集團業內領先的Primus (R)Epic駕駛艙技術。

上海2016年3月4日電 /美通社/ -- 巴西航空工業公司近日在巴西圣若澤杜斯坎普斯推出新一代E-Jet系列飛機,并對外展示了其全球領先的創新客機駕駛艙。該駕駛艙基于霍尼韋爾航空航天集團(紐約證券交易所代碼:HON)業內領先的Primus® Epic駕駛艙技術,該綜合駕駛艙系統包括成套的硬件和軟件解決方案,涵蓋導航、通訊和顯示系統,為巴航工業的這款最新型窄體中程客機提供多方位支持。

作為霍尼韋爾Primus Epic 集成駕駛艙的核心功能之一,SmartView® 綜合視景系統首創地形、障礙物和機場跑道的三維圖像顯示,增強飛行員和機組人員的情境感知能力,提升飛行安全性、燃油效率以及乘客的飛行體驗。憑借SmartView,飛行員能在飛行全程對飛機外部保持“清晰的視野”,即使在夜間或是惡劣天氣條件下也不例外。

“霍尼韋爾SmartView綜合視景系統是首批獲得美國聯邦航空管理局認證的同類技術之一。在此之前,這項革命性的技術一直未對航空公司開放。”霍尼韋爾航空航天集團空中交通及支線航空總裁張博騰(John Bolton)表示,“霍尼韋爾和巴航工業為航空公司所提供的綜合視景,能使飛行員在飛行全程始終擁有對周圍環境的清晰視野,同時幫助航空公司實現更安全、更節油、更高效的進近。”

關于E-Jet E2駕駛艙

E-Jet E2系列飛機所配備的集成駕駛艙是基于Primus Epic的升級版,原版系統已獲得認證,目前應用于E-Jets系列機型。升級版系統支持多項較新技術,包括:

  • SmartView®綜合視景系統可提供外部環境的大幅三維彩色綜合圖像,顯著提高飛行員的情境感知能力,從而提升飛行安全及效率。
  • IntuVue®三維氣象雷達是目前業內首個,也是唯一的商用自動雷達系統。該系統能精準顯示飛行路徑上的天氣狀況,并提供前方最遠60海里范圍內的湍流探測,這一探測距離遠超其它系統50%。這款雷達的最新版本還具有預測冰雹和閃電的功能。
  • 下一代飛行管理系統具有圖形化飛行規劃功能,能夠自動制定從A點到B點的飛行計劃。該系統具有一流的飛行規劃、航線引導和進近模式選擇等功能,可使飛行員減少低頭察看儀表的時間,并最小化數據輸入錯誤的風險。
  • 霍尼韋爾中央維護計算機(CMC包括當今在同類產品中先進的飛機中央維護計算機系統。目前,航空公司不僅能利用其強大功能診斷飛機故障,還能夠主動預測系統潛在問題,從而減少停飛時間。
  • 增強型近地警告系統(EGPWS由霍尼韋爾首創,該系統通過監測飛機附近的地形和障礙物,有效預防可控飛行撞地事故。
  • SmartRunway®智能跑道系統和SmartLanding®智能著陸系統是增強型近地警告系統(EGPWS)的軟件升級,可改善飛行員的情境感知能力,減少跑道侵入和沖偏出的風險。該系統在滑行、起飛、進近、著陸和滑出過程中為飛機提供精準的定位,并在飛機進近過高、過快或存在設置錯誤時向機組提供音頻和可視化提示。

迄今為止,霍尼韋爾Primus Epic駕駛艙已在E-Jets系列飛機上擁有1500萬飛行小時,該系統將繼續為E2飛機提供強大支持。其基于軟件的系統特性,將助力巴航工業在未來更為輕松、高效地實現機上通訊、導航和空中交通管理系統的集成。

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全球幾乎所有商用、防務和航空飛機上均有霍尼韋爾航空航天集團各類產品和服務的身影。霍尼韋爾的渦輪增壓器也被全球幾乎所有汽車和卡車制造商所采用。航空航天集團旗下業務單元研發創新解決方案,以及飛機發動機、駕駛艙和客艙電子設備、空中無線網絡連接、物流等技術和產品,以降低汽車和飛機油耗,提高航班準點率,提升飛行和跑道安全。欲了解更多信息,敬請訪問http://aerospace.honeywell.com,關注@霍尼韋爾航空航天官方微博,或關注@Honeywell_Aero@Honeywell_Turbo

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消息來源:霍尼韋爾(中國)有限公司
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