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舍弗勒70年:源于卓越理念的全球化企業

一家源自突破性產品的跨國企業
全球較大的家族企業之一
德國工匠精神和工業傳奇的代表
始終致力于創新與突破
2016-06-24 10:38 12611
作為1945年后德國工業偉大的成功故事之一,舍弗勒集團正在慶祝其70周年。1946年,威廉·舍弗勒博士和兄弟喬治·舍弗勒博士在德國南部的赫爾佐根奧拉赫創立了“工業有限公司”,為今天的舍弗勒集團奠定了基礎。

上海2016年6月24日電 /美通社/ -- 為1945年后德國工業偉大的成功故事之一,舍弗勒集團正在慶祝其70周年。1946年,威廉·舍弗勒博士和兄弟喬治·舍弗勒博士在德國南部的赫爾佐根奧拉赫創立了“工業有限公司”,為今天的舍弗勒集團奠定了基礎。此后,舍弗勒集團的總部便一直設在這里。1949年,喬治·舍弗勒博士發明了 INA 滾針軸承保持架,公司從此開始迅猛發展。不久之后,舍弗勒開始批量生產帶保持架的滾針軸承,其中以德國汽車工業的需求最為突出。如今,舍弗勒集團已發展成為一家活躍于全球市場的綜合性汽車和工業產品供應商,在全球擁有約84,000名員工。舍弗勒集團股東瑪麗亞—伊麗莎白·舍弗勒—圖曼表示:“人們通常認為家族企業能夠從長遠考慮,這一點完全是舍弗勒的寫照。對我們而言,根基和價值觀和財務上的成功同等重要。”

憑借膽識、創造力和遠見,舍弗勒兄弟于1946年4月在赫爾佐根奧拉赫開始了成功創業之路,并和員工們攜手為如今的舍弗勒集團奠定了基礎。一個開創性的理念是如何將舍弗勒發展為全球性企業的呢?

作為舍弗勒集團的股東,瑪麗亞·伊麗莎白·舍弗勒·圖曼和她的兒子喬治·F. W. ·舍弗勒延續著舍弗勒兄弟的畢生事業
作為舍弗勒集團的股東,瑪麗亞·伊麗莎白·舍弗勒·圖曼和她的兒子喬治·F. W. ·舍弗勒延續著舍弗勒兄弟的畢生事業

基業開端

舍弗勒集團的歷史開始于上西里西亞的凱奇鎮,威廉·舍弗勒博士接管了這里的一家紡織公司,后來也開始制造金屬制品。在費希特山脈的施瓦岑哈默經營一段時間后,舍弗勒兄弟決定為公司尋找一個聯通鐵路的地方,并于1946年將公司搬到了赫爾佐根奧拉赫。作為對兩兄弟一年內在該地創造120個就業崗位承諾的回報,赫爾佐根奧拉赫地方當局將這塊土地出售給了他們。赫爾佐根奧拉赫當時急需這些就業機會。一年后,新成立的工業有限公司就擁有了193名員工。工業有限公司最初生產日用木制品,包括梯子、兒童滑板車、皮帶扣和紐扣,同時在施瓦岑哈默還生產暢銷的可折疊手推車。金屬制品不久也開始生產,如螺紋板牙、萬向節軸承和滾針軸承備件。INA 品牌就誕生于這一時期,即德語 Industrie-Nadellager(工業滾針軸承)的縮寫。多年后,當員工問起這一品牌的含義時,喬治·舍弗勒博士也將其解釋為 Immer Neue Aufgaben(時刻有新任務)。

如今位于赫爾佐根奧拉赫的舍弗勒集團總部
如今位于赫爾佐根奧拉赫的舍弗勒集團總部

獨具匠心

1949年,喬治·舍弗勒博士開發出 INA 滾針軸承保持架,用來引導滾動組件與軸保持平行。和當時已有的滾針軸承相比,這款產品更輕、更緊湊、更可靠,且速度更快。這些優勢使INA滾針軸承成為工業領域的一個突破。1950年,滾針軸承原型件已經可以批量生產。1950年9月,INA 滾針軸承保持架申請了專利。這些來自赫爾佐根奧拉赫的滾針軸承很快就成為汽車制造業、機械工程和工廠建筑行業不可或缺的組件。到1953年,德國上路的所有新車都配有這種滾針軸承。

全球拓展

INA滾針軸承的成功和進一步發展意味著必須不斷擴大國內外產能。1951年,公司在薩爾州的洪堡開始了其國際化進程,當時這里仍是法國經濟區的一部分。1957年,位于英國拉內利的第一家海外工廠投產。兩年后,舍弗勒緊隨客戶大眾來到巴西,在這里開設了一家新工廠。1960年代中期,公司通過購買一家公司的部分所有權進入美國市場,隨后于1969年擁有了這家公司的全部所有權。1989年冷戰結束后,公司又在東歐和亞洲開設了新的生產基地。如今,舍弗勒在50多個國家設有約170家分支機構,形成一個集74個生產工廠以及研發中心和銷售公司于一體的全球性網絡。

舍弗勒集團形

1964年,舍弗勒兄弟決定購買奧古斯特·豪斯曼膜片與離合器公司的大部分股份,并于1965年在德國巴登地區的布爾成立“LuK 膜片與離合器有限公司”。該公司憑借首款創新性產品 -- 為大眾汽車生產的膜片彈簧離合器,成為市場的技術領導者。1999年,作為傳動系統專家和全球較大的離合器制造商,LuK 在與另一家公司合作多年后成為舍弗勒集團的一員,并在今天成為變速箱系統業務部的核心。2001年,舍弗勒接管了 FAG 庫格費舍爾股份兩合公司,顯著擴展了其滾動軸承業務。從此,舍弗勒集團成為全球第二大滾動軸承制造商。5年后,FAG 庫格費舍爾股份兩合公司和 INA-Schaeffler 兩合公司合并為舍弗勒兩合公司。加上巴登、Hydrel、IDAM和舍弗勒工程等公司,舍弗勒集團的陣容得以完成。

今天和明天

喬治·舍弗勒博士于1996年去世后,他的妻子瑪麗亞—伊麗莎白·舍弗勒—圖曼和兒子喬治·F. W.·舍弗勒成為公司的唯一股東,并與管理層一起繼續成功領導公司。2009年,舍弗勒集團收購了大陸股份公司的多數股權,如今由舍弗勒家族控股的舍弗勒股份公司已成為其多數股東。2013年起,克勞斯·羅森菲爾德開始擔任舍弗勒股份公司首席執行官。在“高效驅動,馳騁未來”(Mobility for tomorrow)戰略理念的指導下,舍弗勒關注于跨部門和跨地區的四個領域:環境友好型驅動、城市交通、城際交通和能源鏈。舍弗勒正以其研發活動積極參與塑造這些關注領域,并作為創新和技術領域的專家,為客戶和業務合作伙伴提供全方位的組件、模塊和服務,并且正日益擴展至系統層面。2015年10月,舍弗勒成功進行了首次公開募股(IPO)。

舍弗勒將數字化也納入其長期發展戰略,并且作為“數字日程”的一部分正著手開發智能產品、更高效的流程和創新服務。

敬請欣賞影片《舍弗勒70年:我們從昨日就開始思考未來》:
www.schaeffler.com/Because-yesterday-we-were-already-thinking-about-tomorrow

消息來源:舍弗勒集團
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