底特律2017年4月7日電 /美通社/ -- 美國當地時間2017年4月3日晚上10:00，2017 年度美國《汽車新聞》 PACE Award 頒獎典禮在底特律舉行。三花汽零最終勝出，其 Sanhua Exv（電子膨脹閥）榮獲 PACE 大獎，即“全球汽車供應商杰出創新貢獻獎”。三花汽零公司總經理史初良率團隊參加頒獎典禮，并登臺領獎。
這是三花汽零的榮耀時刻，也是中國汽車部件企業的榮耀時刻。三花汽零成為第一個獲得 PACE 榮譽的中國企業，也是至今為止唯一獲得 PACE 大獎的中國企業。
史初良總經理上臺發表獲獎感言時說：“感謝 Automotive News 的邀請，感謝評委對三花汽零的厚愛。之前有人對我說三花是第一個入圍該獎項候選名單的中國品牌。今天站在這里，我很確定地說：三花是第一個獲此殊榮的中國公司。感謝我的團隊，感謝為三花汽零奉獻的各位，謝謝！”
史初良總經理表示：PACE 獎注重的是創新，而創新正是三花汽零為全球客戶提供汽車熱管理系統解決方案和控制部件的精髓所在。PACE 創新獎的獲得，是三花汽零的榮幸，它彰顯了三花汽零在產品和技術方面的強大實力和信心，也更堅定了三花汽零專注技術領先、持續創新超越的信念。
三花汽零開創了歷史，三花汽零也開啟了未來。
什么是 PACE Award？
美國《汽車新聞》 PACE Award(Premier Automotive Suppliers' Contribution to Excellence) 是全球汽車行業極具聲望的獎項，具有極高的知名度和權威性。它是汽車行業衡量“研究創新和貢獻”的標桿，是全球公認的行業創新風向標。該獎于1994年由安永、《汽車新聞》、《汽車新聞》 PACE 大獎項目組聯合創辦，旨在表彰在創新、技術進步和經營業績等方面有杰出表現的汽車業供應商，以及對為汽車行業帶來“顛覆性變革”并對汽車市場產生重大影響的創新型產品、部件或系統。對汽車、卡車的生產和銷售有直接貢獻的供應商都可申請參選，申請范圍包括產品、材料、工藝、資本設備或服務等。
什么創新可以獲得 PACE 獎？
裁判團看重那些重新定義行業游戲規則，或是帶來巨大效益和明顯競爭優勢的創新，創新主要體現在兩大領域：產品和/或工藝，也包括服務。創新種類可能涉及到業務過程或環境保護中的工程、生產工藝、產品、服務和專利做法。
申請者的創新貢獻被定義為創新指數。根據 PACE 大獎20多年的評獎經驗，創新指數由以下3個關鍵特性決定：
1. 構思
a. 是否是新的、獨特的、令人信服的？
b. 是否有創新力和分析證明資料？
c. 是否是業界之前從未見過的“創新”？
2. 影響力
a. 創新是否具有顛覆意義，是否重要，是否被客戶接受和運用？
b. 是否能證明對客戶/消費者、競爭對手和社會的影響力？
c. 創新工藝、產品或IT系統是否改變了現有的競爭方式？
d. 創新是否增加了公司的業務量？
3. 實施性（市場商業化過程）
a. 是否可重復和轉讓？
b. 是否有未來創新的基礎或平臺？
c. 是否能從該項創新中學到較佳做法和領導經驗？
PACE Award 怎樣評選產生？
PACE 大獎的年度評選始于當年6月，終于次年4月。評選程序為：首先由申請者在6-8月間向《汽車新聞》網站提交申請材料；9-10月間組織評審委員會審核所有匿名申請材料，選出入圍名單；之后在次年2月成立裁判會議，由來自行業標桿企業和金融、科技、學術等多個領域的領導者組成。在逐一考察入圍企業，并進行嚴格答辯的基礎上，投票選出最終獲勝者。最后是頒獎典禮，在每年4月于美國底特律召開的汽車工程師協會全球大會上發布 PACE 獎獲得者名單，并隆重頒獎。
三花汽零的 PACE 大獎征途
根據 PACE 大獎程序，三花汽零在2016年6月遞交申請后，于當年10月8日收到主辦方通知：Sanhua EXV 已在全球350多個參評項目脫穎而出，入圍 PACE 大獎名單。這是中國汽車部件企業的第一次入圍，已經創造了歷史；進入該名單的在全球也只有34個項目。
2016年11月29日，三花汽零在美國密歇根州成功完成了裁判日答辯活動。答辯會的三名裁判都是行業精英：Howard Comstock，前著名賽車手，現任 RegionalAuto Centers 的 CEO，從事汽車及賽車事業40余年；John R. Crary，紅十字會 CIO，曾在李爾公司擔任副總裁和 CIO 30余年；Michael J. Smitka，耶魯和哈佛雙學位經濟學博士，對亞洲汽車行業有資深研究。答辯會歷時8個半小時，為3個議程：開場及公司介紹，客戶認可及客戶致電，技術展示。
在公司介紹階段，史初良總經理親自上陣，以一口流利的英語向三位裁判介紹了三花汽零的優秀創新能力，精彩亮相。其次，三花汽零宣傳片首次對外公布，深度展現三花汽零國際化、專業化的全球視野，傳遞三花汽零作為行業熱管理專家的卓越品牌形象，獲得裁判們的高度認可。
客戶認可階段是向裁判展示來自客戶的評價，并由裁判致電客戶求證。客戶評價環節由中國電動汽車企業比亞迪和蔚來汽車作出，通過視頻展示，獲得了裁判的好評，也增加了三花汽零介紹的可信度。在客戶致電環節，由裁判直接致電德國戴姆勒奔馳公司求證。據裁判透露，戴姆勒奔馳對三花給予了極高的評價。
其余的三個技術環節：項目難點、TXV（熱力膨脹閥）性能陳述和 EXV（電子膨脹閥）解決方案展示。三花汽零公司外籍專家Harry Eustice、Edwin Stanke和項目負責人張榮榮博士輪番出場，從技術的各個層面，充分展示了三花汽零智能熱管理專家的定位和EXV游戲規則變革者（Game Changer）的角色。
“We are overwhelmed by your knowledge！”這是三位裁判對三花汽零技術能力所給出的高度評價。答辯結束后，三名裁判將評審報告上傳至賽事組辦方網站。
2017年2月，由主辦方組織的24名裁判聚集在一起，研讀全部30個參賽組的報告，并由參與答辯的各組裁判依次向全體裁判演講，展示各家公司的技術實力和產品創新程度，由所有裁判評選出獲獎者，最終有13家企業勝出。但直到此刻，獲獎名單仍然保密。
PACE頒獎典禮在4月5日舉行，最終揭曉獲獎名單，并頒發大獎。當聽到主持人宣布 Sanhua EXV 榮獲大獎時，史初良總經理、美國業務總經理呂虎和資深顧問Edwin老先生都激動不已。
PACE大獎成果：Sanhua EXV
Sanhua EXV（電子膨脹閥）以其獨特的創新力和卓越的性能榮膺此次PACE大獎。這一產品可在行駛工況下對系統制冷劑的動態變化作出快速反應，能夠用于各種不同的控制策略中，提升整體系統10%以上能效。它適用于R134a以及環保冷媒R1234yf 和二氧化碳制冷劑系統，可以實現從零（全關閉狀態）到較大流量的穩定控制。它同時可以和電動車電池冷卻器整合成組合件，更好地控制電池溫度，平衡冷卻器和乘客艙蒸發器之間的制冷劑效率，從而提高新能源汽車的續航能力。
