 |
上海2017年9月22日電 /美通社/ -- 2017年7月，CENELEC歐洲電工委員會正式批準了EN 50126-1/-2的2017版本，對軌道交通行業產生了重大影響。目前，各大國際知名鐵路制造商已經開始采用新版本，了解新舊標準的變化點以及如何制定切實可行的轉版計劃，有序推行轉版工作，成為當前鐵路制造商和運營商的首要工作。不僅如此，prEN 50129:2016也有望于2018年得到正式批準。
對此，國際知名獨立第三方檢驗、檢測和認證機構德國萊茵TUV（以下簡稱：“TUV萊茵”）于9月19日舉辦EN 50126-1/-2:2017與prEN 50129:2016新標準研討會，對新版標準的主要內容進行介紹，重點關注新舊版本之間的差異，并結合案例分析與互動環節，幫助與會嘉賓快速掌握新版標準的核心內容與要求，為其制定后續轉版計劃、合理開展工作提供有力支持。
TUV萊茵特別邀請到歐洲鐵路標準專家Mr. Jean-Louis Boulanger擔任研討會講師。Mr. Jean-Louis Boulanger在鐵路系統獨立安全評估與認證、信號系統軟件研發與驗證確認、城規系統的運營、CENELEC標準在歐洲大學的教學等領域都具有豐富經驗，并參與了此次新版標準的修訂討論，因此對新版標準的主要變化有著深刻的理解。研討會上，Mr. Jean-Louis Boulanger、TUV萊茵的鐵路專家以及與會的來賓共同探討了新標準的轉換時間、比較了新舊版本之間的差異，共同學習了新標準的重點內容，如：RAMS的組成、安全生命周期、THR、SIL的分配、可容忍功能失效率TFFR和風險分析等內容，并結合工程實際情況進行了深入探究和廣泛討論。
TUV萊茵認為，新標準綜合考慮了鐵路行業技術發展的特點、方向、面臨的新問題（如近年備受關注的信息安全等），以及一些舊版本在使用上的困惑，通過引入新概念、完善標準體系、細化具體要求，使鐵路相關企業在了解如何應對新問題的同時，更清晰地理解標準的要求，進一步明確其執行方法和過程，從而更有效地保障鐵路系統的安全性、可靠性、可用性及可維護性。鐵路相關企業應對此高度重視，在充分了解新標準要求的基礎上，及時推進轉版工作。
按照CENELEC官網目前公布的信息，EN 50126-1/-2：2017將于2018年7月3日起強制執行，舊版本將在2020年7月3日正式失效。而prEN 50129:2016有望于2018年5月7日正式公布，并且為了與50126新標準一致，將加快新版本生效與舊版本失效的時間，計劃于2019年1月9日完成新舊版本的更替。鐵路制造商宜盡早啟動換版工作，以確保產品證書和供應商資質的持續有效。
作為軌道安全領域權威的獨立第三方機構，TUV萊茵在軌道交通領域擁有50多年的國內、國際大型工程項目、以及最新產品和技術的評估認證經驗，繼本次研討會之后，TUV萊茵將提供新標準的全面培訓，并根據新標準提供轉版認證服務。
