上海2017年11月20日電 /美通社/ -- 隨著城市交通一體化的發展，地鐵逐漸成為城際融合和構建城市群生態系統的重要紐帶。根據國家發改委的數據，預計到2020年國務院批準修建城市軌道的城市數字將達到50個，城市軌道交通總里程將達到6000公里。施耐德電氣針對上海地鐵發展中遇到的需求和挑戰，提出了四大升級改造與服務建議，用專業與創新陪伴著上海地鐵的前行。
上海地鐵的樂與憂
作為一座國際化大都市，上海軌道交通的發展走在中國的時代前列。截止到2016年12月，上海地鐵共開通線路14條，車站336座，全網運營線路總長617公里。這些數字組成了一張龐大而密集的蜘蛛網，每天承擔著近千萬的客流量，為52%的上海市民出行帶來了極大的便利，也深受市民喜愛。
隨著地鐵里程的逐步增長、站點增多、系統日益復雜、客流量大等，要管控如此龐大的網絡，保障地鐵站內安全、可靠和高效運營的同時，為乘客營造有序、舒適的站內環境和便捷的出行體驗，對上海地鐵而言不是一件易事。一系列亟待解決的問題也擺在了上海地鐵運維人員的面前。
首先，中低壓供配電系統是地鐵的動力系統，不但為地鐵列車提供牽引供電，還為車站內部的各子系統（空調系統、給水系統、照明系統、電梯系統、消防及安防系統）提供正常運轉所需電力。上海地鐵站內設施多，空間有限，能源尤其是電能消耗巨大，需要持續穩定的供電保證地鐵內各系統的正常運行。
其次，隨著客流量的日益增長，站內的溫度、濕度、通風、燈光等環控系統的性能對于車站環境質量至關重要。突發狀況和災害情況對環控系統的容錯性、可靠性、綜合反映能力也提出了新的挑戰。而包括環控在內的地鐵站內各子系統由于復雜性、孤立性導致了信息收集、監控、分析難度較大。
同時，地鐵的快速發展讓“人海”式的運營的日漸式微。人力成本的增加，設備操作復雜度的提升，維修成本逐年上升，都是上海地鐵提高運維效率面對的挑戰。
初見源于品牌，合作水到渠成
選擇擁有先進理念、技術、服務團隊以及深厚軌交行業實踐經驗的企業合作，是上海地鐵能夠成為全國軌交行業佼佼者的重要支撐。而在物聯網、云計算、大數據大行其道的今天，是否擁有出色的數字化創新能力，能夠加快IT與OT技術的融合，使之成為提高運維水平和運營效率的利器，也成為了上海地鐵選擇合作伙伴的重要因素。
談到與施耐德電氣作為合作伙伴，上海地鐵維保有限公司供電分公司現任總經理、黨委副書記郭德龍表示，對上海地鐵而言，雙方的合作是一件水到渠成的事情。打動他們的，不僅是施耐德電氣創新、先進的技術與價值主張，更是多年合作下來，施耐德電氣對上海地鐵需求的精準把脈和專業細致的服務。
在上海地鐵建設初期，施工單位把施耐德電氣的產品帶到了項目上。過硬的產品質量，用戶導向的高效服務，讓上海地鐵與施耐德電氣的合作就此展開。特別是在減少了代理商的中間環節后，施耐德電氣能夠給上海地鐵提供的產品售后服務和相應技術支持更加有效：2005年，可提供基本保修；2011年提供專業檢測、緊急支持；2013年，升級改造30+站點；2014年，雙方簽訂全生命周期服務框架協議；2015年，提供全面硬件及服務產品的運營維護及支持；2016年，更加廣泛的服務合作意愿及服務創新。從無到有，從簡單到全面，從產品到服務，上海地鐵與施耐德的電氣間的合作日趨緊密。
相守源于信任，專業與創新的堅守
近年來，上海地鐵的不斷發展、改建和擴建為運營者提出了更嚴苛的要求。隨著雙方合作內容的擴展，通過一段時間的考察、分析和討論，施耐德電氣認為，目前上海地鐵的需求和挑戰關乎四個維度--配電、環境控制、互聯互通以及服務。針對這些問題，施耐德電氣提出了四大升級改造與服務建議：
這些建議的提出也充分體現了與施耐德電氣基于物聯網的EcoStruxure架構的核心理念，即通過IT與OT技術的融合，助力推動用戶在互聯互通的產品，邊緣控制，應用、分析和服務三個層面的全面創新，幫助用戶將其運營能力從運行效率、可持續性、資產性能、可行性情報和員工生產效率等方面提升至全新高度。
在合作期間，施耐德電氣提出的主張得到了上海維保公司的充分認可，雙方在此基礎上的緊密合作使上海地鐵站內的智能化管理水平、用電安全、環境改善等方面得到了顯著提升：
從最初的設備提供，到產品的全生命周期服務，再到積極參與上海地鐵高效運營體系的建設，施耐德電氣一直用專業與創新陪伴著上海地鐵的繼續前行。正如郭德龍所言：“在忙碌的城市生活中，上海地鐵的每一條線路，每一個站點，每一個乘客都有上海地鐵運維團隊與施耐德電氣的保駕護航，我們正在為這些乘客提供舒適的乘車環境，護送這些穿梭在城市中忙碌的人群，安心抵達目的地，享受城市智慧交通帶來的便捷、綠色生活。”
