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山東臨工堅持創新驅動戰略 多領域位列行業前沿

山東臨工
2018-07-12 15:05 10470
2018年7月13日,由中國機械工業聯合會主辦、機經網承辦的第十四屆“中國機械工業百強、汽車工業三十強企業信息發布會”即將在山東臨沂隆重舉行。

臨沂2018年7月12日電 /美通社/ -- 2018年7月13日,由中國機械工業聯合會主辦,機經網承辦的第十四屆“中國機械工業百強、汽車工業三十強企業信息發布會”即將在山東臨沂隆重舉行。屆時中國機械工業聯合會、中國汽車工業協會相關領導以及臨沂市各相關部門領導、臨工集團董事長王志中、山東臨工總經理文德剛將出席本次會議。

創新促進高效,創新鑄就品牌。為實施機械工業十三五質量管理規劃,推動中國制造2025強國戰略目標任務的落實,山東臨工(以下簡稱“臨工”)首先進行了質量運營創新,加速向質量效益型模式轉變;對標沃爾沃精益生產模式,在實踐中結合自身特點進行精益管理創新,形成了具有臨工特色的精益生產體系 LPS,促進高效運營;并以“中國制造2025”為引領,大力實施技術研發創新,提升核心競爭力;同時臨工在全面推進信息化、自動化的基礎上,推進“互聯網+”創新,加快智能制造建設。

開啟中國特色的智造之路

著眼于中國裝備制造業發展現狀,臨工充分認識到,與西方發達國家相比,中國的智能制造發展之路有著自己的特殊性。在西方發達國家,智能制造大體上是一個“串聯式”的發展過程,自動化、信息化、智能化三個階段循序漸進,德國提出的“工業4.0”更非一蹴而就,而是其工業制造水到渠成的一個發展結果。遺憾的是,中國裝備制造業并不具備這樣的條件,大多中國企業只能采取自動化、信息化、智能化 “并聯式”的技術路線,在努力補課的同時,走出一條屬于自己的智能制造之路。此外,臨工認為,制造過程的智能化必須從自動化開始,首先要對生產模塊進行自動化升級。

自動化是智能生產的基石

在今天的臨工生產車間里,隨處可見臨工自主開發出具備獨立知識產權的物流 AGV (Auto-mated Guide Vehicle)小車,它已經在物流自動化過程中完全取代了傳統叉車,較之步行、爬行或其它非輪式的移動機器人,AGV 以輪式移動為特征,具有行動快捷、工作效率高、結構簡單、可控性強、安全性好等優勢,可以大大節省人工與時間成本,提升了企業生產環節的物料配送速度和精度。目前,山東臨工已經擁有110臺 AGV,減少叉車70臺,物流人員80余人,真正實現了機器換人。

而由 AGV 應用普及所代表的物流自動化,只是臨工實現全面自動化升級的一個具體表征。在裝配自動化方面,圍繞提效率、穩質量、保安全、降成本等維度,臨工在零部件自動搬運、螺栓自動擰緊、零部件自動裝配等方面實現突破,實現效率、質量、安全大幅提升。同時建立了全自動焊接線,實現焊縫全覆蓋,可焊率不低于80%,確保焊接質量,并將移動裝置與焊接本體采用聯動運行模式,大幅提升焊接效率。

實現信息化高效處理

生產信息化方面,臨工在自動化推進實施的過程中,逐步將信息化與自動化相融合,給自動化的設備裝上信息化的“大腦”,在生產組織、物流配送、質量控制、防呆防錯等方面取得了良好的效果。

目前,臨工已經建立起產品定制化協同系統,生產計劃下達及調整、生產進度、訂單、試驗試制、設計變更信息等全流程可視化;并且生產線、物料超市與系統互聯,信息自動交互刷新,其物料智能分揀系統PTL(Pick To Light),能夠進行掃碼出入庫、亮燈分揀、缺件預警、庫存分析,有效防呆,提升配送準確率和效率;物料智能交付系統 I-DMS 更同時實現了生產線物料臺套配送的可視化、信息化、智能化。

當前,臨工正著力打造以主控閥車間為代表的信息化、智能化車間,以形成對智能制造的示范帶動。該項目總投資1.2億元,利用光纖傳感器、互聯互通、自動化質量控制、大數據分析等技術,建設高端液壓件智能制造車間,并配備世界一流的“高、精、尖”加工與檢測設備。項目建成后,將成為產業升級和新舊動能轉換的有力支撐。

打造智能運維大數據平臺

在工業大數據、云計算、物聯網等方面,臨工與清華大學、北谷電子、阿里巴巴等單位進行全方位、深層次的合作,通過“互聯網+”推動公司加快向服務型制造轉型。目前已經建立大數據平臺智能運維系統、質量信息化平臺系統,除了可以為客戶提供更加便捷、體貼的即時服務,還將加快構建產品從計劃到交付的全過程運營支撐信息系統和協同研發一體化平臺。

通過“智能運維大數據平臺”,客戶可以在手機上實時掌握多臺設備的運行情況,輕松實現故障預警、配件查詢、實時互動等多種功能,通過該平臺不斷采集的數據,構建和豐富工程機械產品的數字檔案,為客戶提供全生命周期的數據支持,幫助客戶提高效率、降低成本、實施績效管理等工作。同時,該系統還有利于臨工及時掌握全國各區域當前及歷史階段的設備活躍情況,為銷售和服務提供精準數據。除該系統外,山東臨工還在供應鏈管理、生產過程控制、產品質量可追溯等環節導入大數據,獲得了豐碩成果。

未來智慧臨工不是夢

目前,山東臨工智能生產車間已初具規模,全員創新的成果遍布每一道工序:裝配方面,實現了零部件自動搬運、螺栓自動擰緊、零部件自動裝配等;大型零部件的焊接,實現了自動上、下料、自動裝夾與自動焊接;智能單元逐步拓展搭建成裝載機智能裝配線、MCV 智能裝配線、FMS 智能加工線等系列智能生產線。

對于臨工智能制造的終極目標,王志中提出了“一個十年、兩個同步、三個階段”的轉型升級新戰略。未來幾年,臨工將更多利用大數據技術、云計算、虛擬整合、3D 打印、機器人等前沿技術,提升公司智能制造及運營能力。

山東臨工始終堅持發揚“效率至上,科技領先”的核心理念,以“一全二創三結合”的創新管理模式,不斷推進智能制造與大數據應用,并陸續推出高度智能化的工程機械產品,堅定不移地向“智慧臨工”的目標邁進,為客戶創造更多價值。“同時,臨工也愿意與有志者一起分享在‘精益生產、創新驅動、智能制造、大數據應用’等領域所取得的經驗心得與技術成果,與行業同仁集思廣益、共同成長。”

消息來源:山東臨工
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