珠海2018年7月16日電 /美通社/ -- 2018年7月12日至13日，中國海洋石油工程有限公司（COOEC）與福陸公司（FLUOR）聯(lián)合主辦的“深水與模塊化建造技術(shù)國際論壇（DMFT2018）”在珠海舉行。來自美國、挪威、新加坡等國在內(nèi)的國內(nèi)外知名石油公司、海洋工程企業(yè)和供應(yīng)商的300多名代表匯聚一堂，共同分享油氣勘探、海洋工程深水與模塊化建造技術(shù)的前沿研究和實踐成果，探討最新形式下的深水和模塊化建造技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展。
必維集團（Bureau Vertias, 以下簡稱“必維”）應(yīng)邀出席。必維集團工業(yè)與設(shè)施事業(yè)部大中華區(qū)運營總監(jiān)，原必維亞馬爾液化天然氣項目總監(jiān)Emmanuel DANION先生在論壇上介紹了必維海洋油氣生產(chǎn)設(shè)施退役拆除作業(yè)指導。
隨著相當數(shù)量的海洋平臺接近或者超過服役年限，越來越多的廢棄平臺需要拆除。據(jù)統(tǒng)計，到2020年，全球?qū)⒂谐^600座海上平臺需要進行退役拆除，而2021年至2040年，棄置拆除的平臺將超過2000座，拆除費用將由2015年的24億美元暴增至2040年的130億美元。到2040年，我國境內(nèi)將要廢棄的油氣田達81個、平臺164座、海底管道3240公里、油井2310口。
為維護海洋權(quán)益，防止海洋環(huán)境遭受污染損害，保護生態(tài)平衡，促進海洋事業(yè)的發(fā)展，海洋平臺的棄置拆除作業(yè)必須嚴格遵守國家的相關(guān)法律法規(guī)。海洋平臺的拆除同時也是高風險的系統(tǒng)工程，各個環(huán)節(jié)都需要進行嚴格控制。
2018年5月，必維集團在全球發(fā)布《海洋油氣生產(chǎn)設(shè)施退役拆除作業(yè)指導》。該指導由必維集團全球技術(shù)中心的專家共同編寫，包括來自多家子公司以及合作伙伴的支持，目前必維已經(jīng)和Decom North Sea正式達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同為英國北海的海上設(shè)施的退役拆除提供優(yōu)質(zhì)、安全的服務(wù)。
正如Emmanuel DANION先生在演講中所述：“海洋油氣生產(chǎn)設(shè)施退役拆除充滿挑戰(zhàn)，不僅要在極其惡劣的環(huán)境下拆除平臺結(jié)構(gòu)，還需要保證拆除過程安全可靠，這是一個復(fù)雜且技術(shù)難度非常高的作業(yè)?！北鼐S的作業(yè)指導詳細描述了操作者以及責任人計劃、執(zhí)行以及跟蹤拆除作業(yè)的流程，以及如何提交給相關(guān)監(jiān)管部門，遵守相關(guān)的法律、法規(guī)，協(xié)助其合規(guī)。
作為全球知名的測試、檢驗、認證和技術(shù)咨詢服務(wù)機構(gòu)，國際船級社協(xié)會(IACS)創(chuàng)始會員，必維能夠為海洋油氣生產(chǎn)設(shè)施退役拆除項目提供一站式的技術(shù)咨詢及認證服務(wù)。必維全球向包括殼牌、BP、道達爾等多個公司的油田平臺退役項目提供服務(wù)。
