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霍尼韋爾通過更新四渦輪平臺擴展 PRIMUS APEX(R) 的功能性

2010-05-11 11:45 5320

-- 升級對象包括廣域增強系統、光標控制以及 XM(R) 氣象系統的改進

日內瓦2010年5月11日電 /美通社亞洲/ -- 霍尼韋爾(紐約證券交易所代碼:HON)宣布,現在新生產及市場在用的配備有 Primus Apex 的飛機可以使用其推出的最新軟件對 Primus Apex 集成航空電子系統進行升級。

這次升級包含廣域增強系統—定位臺性能帶垂直導引 (WAAS-LPV) 、使用 FMS 7.1軟件對飛行管理系統進行升級而實現的迂回靠近、心軸 XM 氣象特性以及新的跟蹤球光標控制界面。

“這次升級將使飛機具有通常只有更昂貴的商務機才有的一些導航功能。Primus Apex 的操作員將可以使用 WAAS-LPV,從而可以在機場沒有 ILS(儀表著陸系統)的情況下以 ILS 1類的較低標準運行。此外操作員還可以使用先進的水平與垂直導引功能,其全球定位系統精度不超過7米。”霍尼韋爾航空公司集成平臺系統部副總裁 Ken Snodgrass 說道。

該系統可以支持其他星基增強系統 (SBAS),例如即將在未來啟用的歐洲靜地星導航重疊服務 (EGNOS)。

霍尼韋爾國際公司( http://www.honeywell.com )位列世界財富100強,是一家在技術和制造業方面占據世界領先地位的多元化跨國公司,在全球范圍內為客戶提供以下業務:航空航天產品和服務;樓宇、家庭和工業的自動化控制;自動化產品;渦輪增壓器和特殊材料等。公司總部位于美國新澤西州的莫里斯,其股票在紐約證交所、倫敦證交所和芝加哥證交所上市交易。 欲了解更多公司信息和新聞,請登錄公司網站 http://www.honeywellnow.com 。

本報道或許包含在1934年證券交易法第21E 項范圍內的“前瞻性聲明”。除歷史事實以外,以下聲明可被看作是前瞻性聲明,即關于我們或者我們的管理部門打算、期望、計劃、相信或者預期將會或者可能會在未來發生的行為、事件或者發展的聲明。 此類聲明是我們的管理部門根據其經驗和對歷史趨勢、當前條件、預期未來發展和他們所相信的其他因素的認知,做出特定的假定與估計。本報道所包含的前瞻性聲明同樣受到大量的材料制約和不確定性,包括但不限于能夠影響我們運作、市場、產品、服務和價格的經濟、競爭、政府和技術因素。該前瞻性聲明并不能確保未來業績和實際結果,其發展和業務決策可能與該前瞻性聲明的設想不符。

消息來源:霍尼韋爾
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