菲尼克斯2021年11月30日 /美通社/ -- 小型市場企業的領先運營商與所有者Alpine 4 Holdings, Inc.（納斯達克股票代碼：ALPP），今日宣布已收購鋰/石墨烯電池制造與設計行業先驅ElecJet/Real Graphene（ElecJet）。Real Graphene和ElecJet兩家公司于今年早些時候合并，實現了Real Graphene石墨烯知識產權與ElecJet電力系統/充電硬件的強強結合。這次合并實現了在一家公司內將最先進的開創性電池與電力系統技術進行共生結合。ElecJet和Alpine 4也正在與印第安納州攜手研究相關計劃，以將其印第安納州南本德工廠轉變為美國電池生產工廠，并將石墨烯電池生產引入美國。
Alpine 4首席執行官Kent Wilson表示：“今年早些時候，我和ElecJet首席執行官Sam Gong開始著手研究電池電源解決方案，以滿足未來US-2無人機的巨大電力需求。顯然，純鋰電池不是US-2設計方案的最佳答案，因此必須采用不同的技術。石墨烯成為我們顯而易見的答案。石墨烯是一種令人驚嘆的電導體，顯著降低了充電周期內鋰電池發熱。石墨烯增強型電池中的熱量和電阻降低，可以提高充電速度并延長電池壽命。
Alpine 4和ElecJet的共同努力最終收獲了兩項成就。第一是認識到作為Alpine 4子公司，ElecJet的商業機會將大幅增加。第二是兩家公司合為一家，攜手并進，可以為電動汽車（EV）市場提供極具吸引力的全新電池解決方案。大多數電動汽車制造商采用18650、21700和4680等純鋰電池。Rivian、Tesla、Lucid和其他電動汽車公司根據自產車輛的能量密度需求，采用不同的電池。ElecJet的石墨烯鋰電池產品將提高電動汽車制造商目前所用三種主要電池（18650、21700和4680）的功率密度與能量密度。石墨烯電池的一個關鍵性能方面是其充電速度將是上述鋰電池的5-8倍。想象一下，采用直流快速充電系統在10分鐘內將車輛蓄電池電量從0充至80%，而鋰電池需要30-45分鐘，因此不會因為反復直流充電而損壞車輛蓄電池。這將使采用石墨烯電池的車輛的可行性與傳統車輛的加油時間保持一致。我們認為這是電動汽車市場以及其他各種商業應用的游戲規則改變者。”
ElecJet首席執行官Samuel Gong表示：“十年來，人們一直在焦急地期待石墨烯，但石墨烯的研究主要停留在實驗室中。這導大量該題材炒作此起彼伏，市場上充斥著許多虛假產品與公司。但我們在此展示的并不是石墨烯電池的未來，而是該行業的現在和當下。雖然我們主要是電池生產商，但我們通過生產石墨烯電池組來實現我們的承諾。我們生產各種尺寸的直面消費者的石墨烯電池組，只需17分鐘即可完成充電，可通過亞馬遜、Shopify網站，甚至我們在Indiegogo上新推出的活動進行購買。
為了讓我們的產品給人留下深刻印象，我們在Indiegogo上提供的最新電池組容量是iPhone 13的三倍以上，只需27分鐘即可完成充電！ 我們的充電速度甚至可以更高，但USB C的上限為100W。我們已經在商業規模上證明，我們的石墨烯電池技術不僅可以讓充電速度比目前任何技術快5倍以上，而且更是一種安全、可批量制造、結構緊湊、成本低廉、可持續的消費者友好型產品。
ElecJet/Real Graphene能夠完成石墨烯產品從生產階段到最終用戶消費產品的“華麗變身”。這種整體的可擴展能力正是我們取得成功的原因所在。Kent具有非凡的遠見卓識，我們團隊很高興能夠參與其中，他的性格魅力秉承了真正的美國核心價值觀?，F在，ElecJet/Real Graphene已成為Alpine 4旗下公司，我們可以實現幾十年來電池領域的下一個最大演變，并將美國重新推上這項核心技術的驅動者地位。”
ElecJet最新的電池組充電器Apollo Ultra最近受到《福布斯》雜志和digitaltrends.com的重點報道。
https://www.digitaltrends.com/mobile/fast-charging-graphene-batteries-are-finally-here/
https://www.youtube.com/watch?v=dnE1nO6o-do
ElecJet將加入A4 Technologies, Inc.，成為Alpine 4 DSF商業模式的驅動者與助推者。
