杭州2024年11月29日 /美通社/ -- 11月26日，浙江零跑科技股份有限公司（簡稱"零跑汽車"）與國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構德國萊茵TÜV大中華區（簡稱"TÜV萊茵"）舉行頒證儀式。在TÜV萊茵的協助下，零跑T03和C10車型成功獲得由盧森堡交通部（SNCH）頒發的UN-R155車輛網絡安全及UN-R156車輛軟件升級型式認證（Vehicle Type Approval，縮寫VTA）證書。這意味著兩款車型通過了嚴格測試和評估，彰顯了零跑汽車對于安全與品質的追求和布局全球市場的決心。

零跑汽車整車、電池、電驅、電子及各相關專業負責人，安全研發負責人涂駿，安全驗證部負責人李世奇，TÜV萊茵大中華區交通服務總經理李志濤等出席了頒證儀式。

T03和C10是零跑汽車首次出海車型。在雙方團隊的緊密合作下，零跑汽車通過了TÜV萊茵嚴格的網絡安全和軟件升級文件檢查、車型評估和審核、實車測試等，展現了其在網絡安全和軟件升級方面完善的流程管理機制，保障安全合規。

涂駿表示："零跑汽車一直堅持‘以用戶為中心'的核心價值觀，目前業績表現亮眼，銷量穩步提升。此次T03和C10車型UN-R155及UN-R156 VTA項目順利落地，離不開TÜV萊茵專家的指導和支持，更離不開車型項目組、整車、三電的所有領導及研發同事們的共同努力。今后我們還會推出更多海外車型，需要TÜV萊茵這樣的戰略合作伙伴，為零跑汽車提供更多領域的專業技術支持。"

李志濤表示："TÜV萊茵與零跑汽車一直保持緊密合作，不僅助力零跑T03和C10獲得盧森堡交通部的UN-R155/R156 VTA單項證書，同時也幫助零跑C10成功獲瑞典交通部頒發整車型式認證證書，近期雙方更是達成了戰略合作，建立長期、全面的深度合作伙伴關系。未來，TÜV萊茵將一如既往發揮在汽車檢測認證領域的全球服務網絡和技術資源，助力零跑汽車加速國際化進程。"

UN-R155《車輛網絡安全與網絡安全管理體系》法規和UN-R156《車輛軟件升級與軟件升級管理體系》法規是聯合國針對車輛在數字化、網聯化、自動化發展過程中，所出現的汽車網絡安全風險和車載軟件升級風險而制定的法規。根據歐盟要求，自2022年7月起，所有新車型需進行這兩項法規所要求的型式認證，才能申請整車型式認證（WVTA）；2024年7月起，所有新車都必須滿足這兩項法規的要求，才能上市銷售。除歐盟以外，這兩項法規也被日本、韓國等國家和地區列為車輛市場準入的強制性要求之一。

TÜV萊茵車輛檢測認證服務始于1904年，致力于為車企提供整體解決方案，涵蓋研發階段的目標市場法規調研、整車與零部件測試、道路適應性的測試、市場準入認證，以及生產階段的質量管理、售后階段的服務質量提升等服務。目前，TÜV萊茵在歐盟市場已獲得多個國家交通部的授權，包含德國KBA、荷蘭RDW、瑞典STA、盧森堡SNCH、愛爾蘭NSAI、拉脫維亞CSDD等，借助完善的全球服務網絡和豐富的技術資源，幫助中國車輛制造企業成功實現通行全球的目標。