上海2025年4月17日 /美通社/ -- 智能動力管理公司伊頓今日宣布推出專為電動汽車 (EV) 設計的新型 EV Truetrac^® 限滑差速器，并將在 2025 年 4 月 23 日至 5 月 2 日亮相上海車展。該產品的創新設計解決了電動汽車推進系統帶來的特殊挑戰，包括低粘度油環境、更高的噪聲控制要求以及高扭矩和即時扭矩傳輸的需求。

伊頓 Detroit Truetrac 螺旋齒輪限滑差速器，長久以來專注于提高各類車輛平臺的牽引力、操控性和穩定性，憑借其安全可靠的性能，廣受客戶贊譽。如今，隨著汽車行業加速向電氣化轉型，伊頓推出專為電動汽車設計的 EV Truetrac 限滑差速器，以滿足全球汽車制造商不斷變化的需求。

伊頓車輛與車輛電氣化集團 ePowertrain 業務部總監 Mark Kramer 表示："我們的 EV Truetrac 限滑差速器凝聚了伊頓數十年的齒輪設計專長，在實現低噪、免維護運行的同時，展現出卓越的性能。"

專為電動汽車環境精心設計

與差速器使用重質齒輪油的內燃機汽車不同，電動汽車驅動模塊與電動機共用潤滑系統，采用流動性更接近水的低粘度油。伊頓 Truetrac 經過重新設計，采用先進的微幾何結構調節技術，以確保產品在低粘度油環境中的耐用性。此外，得益于材料科學的進步，這款差速器在高扭矩應用中也有較長的使用壽命。

影響電動汽車品質差異化的另一個關鍵因素是噪聲、振動和聲振粗糙度 (NVH)。由于沒有傳統發動機聲音來掩蓋機械運轉噪音，電動汽車傳動系統的噪聲更容易被察覺。伊頓改進了 EV Truetrac 的齒輪設計，在維持其流暢運行特性的基礎上，盡可能降低噪音。

電動汽車的扭矩特性也不同，能夠瞬間輸出高扭矩。EV Truetrac 經過精心研發，具備強大的負載承受能力，無論是在城市道路還是越野路況下，都能提供出色的牽引力。

當下，北美和亞洲對 EV Truetrac 等自動限滑解決方案的需求正在攀升，尤其是皮卡車和 SUV 應用領域。這款差速器能夠根據路況進行自動響應，無論是在日常駕駛、越野探險還是牽引作業時，都能有效提升車輛的牽引力和穩定性。

Kramer 補充道："我們的目標是為客戶提供廣泛的應用解決方案，推動電動汽車在多個細分市場的發展。我們非常期待將伊頓成熟的牽引技術應用于下一代車輛，助力客戶提升電動汽車性能。"

如需了解伊頓產品和技術，敬請蒞臨 2025 上海車展1.2號館伊頓展臺 #1BC002。

關于伊頓 (EATON)

伊頓公司是一家智能動力管理公司，致力于保護環境和改善人類的生活品質。我們的產品服務于數據中心、公用事業、工業、商業、機械制造、住宅、宇航和車輛市場。無論是現在還是未來，我們承諾正當經營、可持續運營和幫助客戶更好地管理動力。在全球電氣化和數字化發展趨勢的助力下，我們正在幫助客戶解決最緊迫的動力管理挑戰，為當今及未來的人類創建更可持續的社會。

自1911年成立起，伊頓公司不斷發展，以滿足利益相關方日益變化和增長的需求。2024年，伊頓公司全球銷售額將近250億美元，業務遍布160多個國家。伊頓公司于1993年進入中國市場，此后迅速發展其中國業務。2004年，公司亞太區總部從香港搬至上海。在中國，伊頓公司現有約8,000名員工和19家生產制造基地。

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