底特律2012年1月9日電 /美通社亞洲/ --

根據雷諾-日產聯盟 (Renault-Nissan Alliance) 與戴姆勒 (Daimler) 之間合作的最新進展，日產 (Nissan) 旗下位于田納西州戴克德的工廠將于2014年起為英菲尼迪 (Infiniti) 和梅賽德斯-奔馳車型生產梅賽德斯-奔馳四缸發動機。

日產與戴姆姆勒將自2014年起一同在日產位于的田納西州戴克德的發動機組裝廠生產梅賽德斯-奔馳四缸汽油發動機。一旦完全投入生產，組裝產能將達到每年25萬臺。該戴克德工廠將為梅賽德斯-奔馳和英菲尼迪車型生產發動機。

雷諾-日產聯盟首席執行官 Carlos Ghosn 表示：“這是我們之間合作的最新里程碑，同時也是我們迄今為止在歐洲地區以外的重要的項目。本地化生產不僅能夠減少外匯波動的影響，而且可迅速在北美實現良好的業務發展，因此對雷諾-日產聯盟和戴姆勒來說是件雙贏的事。” 

此次合作標志著梅賽德斯-奔馳發動機即將首次在北美自由貿易區投產。田納西州工廠的戰略位置和物流網絡確保它能夠自2014年起直接向戴姆勒的阿拉巴馬州塔斯卡盧薩汽車工廠生產的梅賽德斯-奔馳C級車供應發動機。

戴姆勒董事長兼梅賽德斯-奔馳汽車負責人蔡澈 (Dieter Zetsche) 博士稱：“根據梅賽德斯-奔馳2020年的發展戰略，我們決定拓展我們的產能，以滿足客戶的需求。通過與雷諾-日產聯盟的進一步戰略性合作，我們能夠以具有吸引力的經濟條款在北美自由貿易區實現與市場密切相關的發動機的生產，并可充分利用此次合作關系的協同效益。因此，我們正在這一重要的發展市場上系統性地拓展我們的生產業務。”

日產于1997年在戴克德開設發動機組裝廠。現如今，該工廠可為美國國內生產的所有日產和英菲尼迪車型提供四缸、六缸和八缸發動機。該工廠內還設有機軸鍛件和氣缸體鑄件業務。2011年，面積超過120萬平方英尺（111,000平方米）的戴克德工廠生產了58萬多臺發動機。

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