重慶2013年10月31日電 /美通社/ -- 10月28日，重慶市交通委員會已經與國內較大的手機叫車軟件嘀嘀打車完成技術對接，11月1日起，將面向山城市民試運行。此次重慶交委與嘀嘀打車的合作是出租車車載智能終端（以下簡稱“車臺”）與手機軟件無縫對接的首次嘗試 -- 開車時用車臺接實時訂單，下班用軟件搶預約訂單。重慶市交委領導對此項目非常重視，安排專人進行技術對接與管理規范。重慶電召服務費3元，試運行期間，司機為乘客讓利，可以根據高峰時段或雨雪天氣等因素進行“差異化”收費。

這是嘀嘀打車繼加入北京市交委官方統一電召平臺之后，又一例“政企合作”的成功嘗試。嘀嘀打車目前已經開通了北京、上海、廣州等25個城市，覆蓋全國22萬出租車司機，日服務乘客20余萬次。

“重慶市是全國出租車硬件改造較好、投入最多的城市，這為和嘀嘀打車軟件對接提供了技術支撐。”嘀嘀打車運營總監李響介紹道，嘀嘀打車與重慶交委的合作有兩個“媒人”-- 2013年3月15日，交通運輸部《關于規范發展出租車汽車電召服務的通知》（交運發【2013】144號）（以下簡稱“144號文”）和重慶市南岸區。在144號文“鼓勵各地創新電召服務模式，積極發展手機電召等新型服務”的促進下，重慶市南岸區相關領導不僅第一時間向重慶市交委引薦了嘀嘀打車，同時嘀嘀打車作為“國家物聯網應用示范基地”之“車聯網重點項目”在重慶南岸區正式落戶。

經過4個月的市場調研、技術對接、標準制定，參照交通運輸部《關于改進提升交通運輸服務的若干指導意見》（交運發【2013】514號）中“推廣手機智能召車軟件，建立多層次、差異化的運輸服務體系，滿足人民群眾個性化出行需要”，重慶市交委與嘀嘀打車共同探討了智能電召的政企合作新模式。

11月1日首批完成技術對接進入試運行階段的出租車約有6000余輛，預計月底之前將會全部對接完成，為山城市民提供更方便快捷的出行服務。