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自動駕駛落地物流場景 嬴徹科技助力構建下一代貨運基礎設施

嬴徹科技
2018-10-09 15:00 11804
近期,中國第一大商用車管理平臺G7聯合普洛斯和蔚來資本宣布共同出資組建自動駕駛科技公司:嬴徹科技。

- 嬴徹科技自動駕駛業務駛入快車道

上海2018年10月9日電 /美通社/ -- 近期,中國第一大商用車管理平臺G7聯合普洛斯和蔚來資本宣布共同出資組建自動駕駛科技公司:嬴徹科技。嬴徹科技成立之日,新公司CEO馬喆人表示:嬴徹科技將聚焦于自動駕駛落地物流運營場景,致力于構建下一代貨運基礎設施,并且利用鮮活數據資源,把自動駕駛技術做到極致。這一清晰定位吸引行業菁英紛紛加入,并加速了中美兩地研發體系形成。

嬴徹科技
嬴徹科技

落地物流運營場景,構建下一代貨運基礎設施

中國城際物流市場規模數以萬億計,嬴徹科技從一開始就瞄準城際公開道路的L3/L4級自動駕駛技術的開發與場景落地,提供多種模式的自動駕駛運輸資產服務。

嬴徹科技認為,掌握運營才能真正貼近用戶,擁有鮮活數據才能把自動駕駛技術做到極致,產生較大商業價值。最近摩根士丹利對谷歌旗下的自動駕駛企業Waymo提出了最新估值,在總估值1750億美元中,較大一塊也是自動駕駛物流服務,高達900億美元,高于自動駕駛出租車服務和軟件授權業務。

嬴徹科技自動駕駛的目標是既要極大提升貨車安全性,也要顯著優化能耗,從而真正解決物流行業痛點。在建立貨運機器人網絡這一終極目標之前,嬴徹科技的當前目標是城際貨車完全達到L3級別,用技術手段降低長途貨車的駕駛危險性和高強度。嬴徹科技看到的L3場景是,在長達數千公里的行駛過程中,司機從緊張疲勞的駕駛員變為簡單輕松的車輛管理員,只需在少數特殊情況下對車輛進行干預。由此,司機的操作行為將會變得簡單、輕松和標準化。這意味著不論什么樣的線路和任務,不論什么樣的車輛,任何水平的司機都能像代駕一樣輕松上手,安全性和節能效果幾無差別,嬴徹科技期待通過實現司機、線路任務、車輛三者之間的解綁,從根本上突破物流行業的規模效率瓶頸,與物流產業共同搭建下一代城際貨運基礎設施。

G7總裁馬喆人親自掛帥,加速嬴徹業務孵化 

新公司嬴徹科技(Inceptio Technology)取名于秦皇嬴政漢武劉徹,寓意于自動駕駛技術將為物流運輸開創全新格局,寄托了對科技賦能物流產業這一重大機遇的美好期許。

公司股東中國第一大商用車管理平臺G7總裁馬喆人親自掛帥,出任嬴徹科技CEO,以充分利用G7客戶資源和數據資源,加速孵化嬴徹科技的研發與業務運營。

嬴徹科技CEO馬喆人
嬴徹科技CEO馬喆人

馬喆人是智能出行領域老兵,曾任騰訊集團副總裁。在近10年騰訊任職期間,他相繼負責公司戰略發展、騰訊位置服務(LBS)、車聯網和自動駕駛業務,創建了騰訊自動駕駛團隊。馬喆人的管理與投資經歷縱貫出行服務產業鏈上下游,較著名的案例包括中國較大的數字地圖提供商四維圖新,硅谷自動駕駛圈里赫赫有名的ZOOX,和中國新能源汽車領域一馬當先的蔚來汽車。他以眼光獨到和出手果斷而著稱,并在中美自動駕駛技術領域建立了豐富的人脈和廣泛的影響力。

自2017年出任G7總裁以來,馬喆人強力推動產品和人才升級,G7業績迅猛發展, 在物流科技創業領域寫出精彩一筆。馬喆人此番親自出任嬴徹科技CEO,將充分發揮G7和嬴徹科技各自在用戶、數據、技術和人才上的優勢,加速嬴徹的研發與運營落地,為物流行業提供完整的自動化車隊方案。嬴徹科技成立不久,天使客戶已從G7 客戶群中產生,業務運營預期年內啟動。

國際化跨界團隊 開放型產業合作 

嬴徹科技近期陸續迎來自動駕駛技術、汽車、物流、人工智能、消費品等多個行業菁英,組成跨界團隊。

在自動駕駛領域,優秀技術人才越來越關注的是技術能否真正落地。嬴徹科技將自動駕駛技術切實落地運營場景的清晰模式,吸引了頂尖自動駕駛人才踴躍加入。其位于硅谷的北美自動駕駛研發中心已經成立。

嬴徹科技專注自動駕駛核心技術,在制造、運營環節與產業鏈上下游廣泛合作。目前已陸續和領先OEM、一級供應商、物流車隊就車輛研發定制以及自動化車隊運營展開深度合作。

消息來源:嬴徹科技
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