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Stratasys航空解決方案助力飛機內飾零件取得FAA和EASA認證

- 全新的 Fortus 900mc 飛機內飾認證解決方案 (Aircraft Interiors Certification Solution) 涵蓋特殊的硬件和軟件,專為 3D 打印機械性能高度可重復的飛機零件而設計
- 首例 3D 打印流程 NCAMP 資格認證將會降低通過 FAA 和 EASA 認證的復雜程度,幫助航空企業更快地獲得更多通過認證的零件,然后將其投放于航班飛行
2017-06-20 13:57 11299
Stratasys Ltd. 發布了 Fortus 900mc 飛機內飾認證解決方案 -- 一種基于 Fortus 900mc 生產級3D打印機的全新3D打印解決方案。該方案將用于生產符合 FAA 和 EASA 嚴格認證要求的飛機內飾零件。

上海2017年6月20日電 /美通社/ -- 3D 打印和增材制造解決方案公司 Stratasys Ltd.(納斯達克代碼:SSYS)發布了 Fortus 900mc 飛機內飾認證解決方案 -- 一種基于 Fortus 900mc 生產級 3D 打印機的全新 3D 打印解決方案。該方案將用于生產符合 FAA 和 EASA 嚴格認證要求的飛機內飾零件。

全新 Stratasys Fortus 900mc 飛機內飾認證解決方案簡化 為飛機內飾制造經認證的輕質零件的流程
全新 Stratasys Fortus 900mc 飛機內飾認證解決方案簡化 為飛機內飾制造經認證的輕質零件的流程

 

Stratasys 飛機內飾認證解決方案簡化了為原始制造或售后備件生產與認證滿足航空標準的內飾組件的流程
Stratasys 飛機內飾認證解決方案簡化了為原始制造或售后備件生產與認證滿足航空標準的內飾組件的流程

 

通過 Stratasys 900mc 生產級 3D 打印機上基于 FDM 的 3D 打印技術獲得設計自由,實現有機、輕質的設計,例如該相機固定支架
通過 Stratasys 900mc 生產級 3D 打印機上基于 FDM 的 3D 打印技術獲得設計自由,實現有機、輕質的設計,例如該相機固定支架

 

新的解決方案使用了 ULTEM? 9085 樹脂,該材料是一種高強度、輕質的熱塑塑料,符合航空火焰、煙霧和毒性 (FST) 規定 (FAR 25.863)。同時該方案配備新版 Fortus 900mc 生產級 3D 打印機,可以利用其專門設計的硬件和軟件,以實現高度可重復的機械性能。 

在 FAA 的監管下,該解決方案目前正在美國先進材料性能中心(National Center for Advanced Materials Performance,NCAMP)接受資格認證。該中心是美國衛奇塔州立大學國家航空研究所(National Institute of Aviation Research,NIAR)的一部分。Stratasys 將協助用戶獲取 Fortus 900mc 飛機內飾認證解決方案的資格,獲取該資格即等同于加入 NCAMP 的統計數據集。利用首例 3D 打印流程 NCAMP 資格降低通過 FAA 和 EASA 認證的復雜程度,幫助航空企業更快地獲得更多通過認證的零件,然后將其投放于航班飛行。

“在 NCAMP 的管理下,NIAR 受命開發涵蓋樹脂增材制造的框架。我們與 Stratasys 合作,為 NCAMP 開發用于新流程的首款材料,”衛奇塔州立大學國家航空研究所 (NIAR) 技術發展部總監 Paul Jonas 說道。

“要順利通過 FAA 認證,生產的第一個零件必須等同于第一百個零件、第一千個零件,甚至等同于十年后生產的零件。NCAMP 的流程就有這樣的能力。”

生產具有重復性能和一致質量的零件的能力,是價值數十億美元的航空內飾零件行業迅速采用 3D 打印的重要因素。根據德勤大學出版社名為 3D Opportunity in Aerospace and Defense(《3D 打印在航空和國防領域的機遇》)的最新報告,“增材制造 (AM) 供應商需要改進現有系統,以便能不斷交付優質零件;只有這樣 AM 才能在航空與國防領域充分發揮潛力。”

“迄今為止,為 3D 打印申請 FAA 認證的流程一直限制著增材制造技術在航空領域的應用。專門的解決方案和統計數據集屈指可數,難以支持這一復雜的流程。借助全新的 Stratasys Fortus 900mc 飛機內飾認證解決方案,我們可以消除主要障礙,讓 3D 打印適航零件變得更容易,同時提升可重復性和性能,”Stratasys 航空、國防和汽車解決方案主管 Scott Sevcik 這樣說道。

3D 打印飛機內飾零件對于供應鏈效率和飛機內飾制造商的產品供應都具有至關重要的益處。通過合格的 3D 打印內飾零件制造流程,制造商可以利用高效的增材設計,憑借符合最終客戶風格或需求的小批量獨特元素打造與眾不同的乘客體驗,并設計更輕的組件。

在維護、修理和大修 (MRO) 領域,對供應鏈效率的影響對于盈利能力至關重要。航空公司和運營商保留備件的大量存貨,以確保飛機可以正常使用,但經常會導致保留可能永遠不會使用的零件長達數十年,從而造成庫存開支的浪費。通過按需 3D 打印通過認證的零件,航空公司和 MRO 都可以減少庫存,并避免庫存荒廢。

全新 Stratasys Fortus 900mc 飛機內飾認證解決方案實現材料和過程可追溯性,以遵從全球針對適航性制定的主要規章。資格驗證程序目前正在進行中,計劃將于 2017 年 9 月前完成,完成后將公布最終的 NCAMP 資格認證報告。該解決方案可供預訂,并將在驗證程序結束后全面發布。

許多領先的航空航天企業目前都在使用 Stratasys 3D 打印機來設計原型零件、生產最終飛行零件并生產制造輔助設備,包括空中客車公司、美國航空航天局和聯合發射聯盟。

在近 30 年的時間里,Stratasys Ltd.(納斯達克代碼:SSYS)已經發展成一股決定性的力量,在 3D 打印和增材制造領域占據支配地位,同時塑造著產品的制造方式。公司總部分別位于明尼蘇達州明尼阿波利斯和以色列雷霍沃特,通過提供新型設計和制造方法,助力各個縱向市場的客戶向前發展,包括航空航天、汽車、醫療、教育和消費品市場。Stratasys 解決方案提供設計自由度和生產靈活性 -- 縮短上市時間,降低研發成本,同時改進產品和相互溝通。Stratasys 子公司包括 MakerBot、Solidscape 和按需提供 3D 打印零件的 Stratasys Direct Manufacturing。公司還在北美提供專家服務,以及包含超過 400 多萬免費可打印文件的 Thingiverse 和 GrabCAD 社區。Stratasys 擁有 1200 項已授權或待批準增材制造專利,已榮獲 30 多項技術和業內領導大獎。網站地址:www.stratasys.com.cnhttp://blog.stratasys.com。在 LinkedIn 上關注我們。

Stratasys 和 Fortus 是注冊商標,Stratasys 公司圖章是 Stratasys Ltd. 和/或其子公司或附屬公司的商標。ULTEM 是 SABIC 或其子公司或附屬公司的注冊商標。所有其他商標由各自所有者所有。

圖片 - https://photos.prnasia.com/prnh/20170620/1880147-1-a
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消息來源:Stratasys AP
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